价格92800起！零跑拉发5为何成为“六角战士”？经历过之后我就明白了。

每个人买车的时候都有不同的看法。然而，对于刚满30岁的我来说，我既不像“80后”那样冷静，也不像“00后”那样咄咄逼人。我从家庭角度思考，拥有一辆既能满足日常通勤又能紧跟新潮流的纯电动汽车已经成为我的愿望。买车之前，朋友推荐了很多十万级的主流车型，比如“老牌”吉利，众多的选择让我一头雾水，但当我得知零跑Lafa5要发布的时候，我立刻就产生了兴趣。家里第一台新能源汽车零跑T03所积累的良好经验，让我对这个品牌更加有信心，也让我将Lafa5作为我的首选。无独有偶，本月初的发布会结束后，我的一个朋友来到我家听我对T03的看法。原来他也对Lafa5感兴趣，只是还在等着见他。然而，随着俗话说“眼见为实”，买车需要真实的体验。不得不说，零跑的新车确实很受欢迎。虽然提前几天预约，但试驾还是等了半天。整体试驾体验非常满意。新车的价格在我们家庭的预算之内，而且我们也有善意出售的权利，所以我们决定迈出这一步。最终选择的是配备 LiDAR 的 605 Max 2026。下面我简单分享一下我的总体印象。尽管我们无法涵盖所有​​内容，但我们希望您会发现有用。我想像我这样的年轻人还有很多。他们追随跨界潮流，更注重个性化体验，因此在选车时更加注重外观。相比星锐的沉默和小鹏MONA M03的锐利，我更喜欢Lafa5的科技感和自然之美。恰到好处的青春气息，宽松的款式又不失慵懒的感觉f 内在的稳定性。我认为这是一个平衡的设计。灵动的车头、优雅的车身、细节丰富的车尾都具有高水准，还包括继承自高端车型的结构，如主动关闭式格栅、指示灯、无框车门、隐藏式门把手、动感大轮毂等一系列提升价值的细节。其他细节包括亮黑色烤漆饰条，其质感与宝马M Power、奥迪RS等高性能车型一致。同时，位于六个关键位置的辅助驾驶警示灯（蓝色小灯）也采用了与文杰M9、立德L9等车型相同的设计。这些元素共同勾勒出车辆独特的精致感和运动感。此外，丰富的外观颜色足以满足不同消费者的个性化需求。例如，想要成为关注焦点的现代玩家可能更喜欢超快的“电黄色”。上另一方面，注重质感和强度的城市精英可能会喜欢“风灰”冷酷、锐利的色调。追求浪漫和个性的用户一定会喜欢“摩根粉”的迷人粉色调和“星夜蓝”的平静夏夜。从车内来看，星锐和小鹏MONA M03在设计品牌上都更注重惯性，更注重视觉冲击力，但Leapmoor Lafa5的数字化设计方式更加友好。而且相比艾瑞泽8的蓝棕内饰，跃动Lafa5的赛车灰配色简直就是为懒人定制的。车顶内衬和座椅均采用与奥迪A4L和奔驰A级相同的全粒面Nappa皮革+合成麂皮超纤绒材料制成，并压印有赛道纹理和特定的Lafa5字体，进一步体现运动感。此外，所有高频接触部件均采用来自梅赛德斯-奔驰和西米的哑光枪灰色镀铬装饰。拉尔供应商。细节包括质感和舒适度，例如 256 色 Time Engine 环境照明。整个中控台简洁大方，功能区没有任何按钮。所有操作均通过8.8英寸的仪表盘和14.6英寸的中控屏完成。用户界面简单易懂，即使是初学者也能轻松上手。值得一提的是，副驾驶前方还有一个神奇的扩张岛，共有六个开口，顶部和底部都有矩形槽结构。可与折叠桌面、手机架、收纳盒、杯架、挂件等配件自由组合，适应办公、娱乐、收纳等场景需求。试驾之前，我对利兰Lafa5的空间表现并没有抱有太高的期望。然而，当我真正体验后，发现内部空间比我想象的还要大，我感觉入住率在85%以上。我身高178厘米，但即使坐在前座也不会感到局促。他和侧面的空间也比较大，驾驶员和乘客之间没有接触。后排乘坐空间也比较充足。三个正常身材的成年人可以并排坐着。腿部空间大约有两个拳头大小。斜躺时也可以伸展双腿。座椅设计很独特。 7层设计，柔软、透气、无异味。座垫的前缘也更长，对于我这样腿长的人来说更舒服。靠背也包裹得很好。前排座椅配备通风和加热功能，让您无论冬夏都能找到合适的温度。 1.02㎡超大全景天篷与智能电动遮阳篷的结合，有效阻挡紫外线，白天防晒隔热，晚上还可以折叠起来躺着看星空天空。现在，如果打开Leap Sound 12扬声器音响系统，明亮的星空就能笼罩在背景音乐中，想想就非常过瘾。储物空间基本可以满足家里的需要。除了通常的空间外，中央过道底部采用镂空设计，形成一个较大的独立储物空间，通常可以存放小卡片、手机、剃须刀等个人物品。后备箱可容纳四个标准尺寸的行李箱，后排座椅可按40:60的比例折叠。折叠后形成一个相对平坦的空间，可以轻松容纳折叠自行车、婴儿车等大件物品，方便日常郊游、野餐、自驾长途午餐。果然美丽的肉体不如有趣的灵魂，而且Leapbo Lafa5的车机系统也具有比较高的可玩性。 14.6英寸窄边中控屏，显示清晰，防眩光功能强大动作。即使在阳光下导航也清晰可见。操作也比较简单，即使是老人和小孩也能轻松使用。集成高通骁龙8295P芯片，让体验像手机玩游戏一样流畅。在试驾过程中，我们又打开了几个应用程序，系统仍然保持流畅。结合零跑OS 4.0 Plus车载系统和AI语音大模型，其响应速度快且智能，足以聊天、交互、执行命令等，驾驶辅助的性能也是决定的关键。当我们第一次看到其他竞争车型时，智能驾驶套件的价格会更高，或者是独家的顶级套件。我决定选择Lafa5。 605 Max几乎完全配备了驾驶员辅助功能，并具有驾驶员支持，其中高速Pilot Assist NAP和通勤Pilot Assist CNAP功能给我留下了深刻的印象。前者在变道、超车时比我的老司机更有果断艾弗。变道、自动超车干脆利落，上下车一气呵成，调速自然，变道、超车顺利进行。后者可以轻松处理道路上的复杂情况，准确识别红绿灯和人行横道，以及轻松处理转弯和跟车等困难动作。 360°全景影像也很实用，还有自动泊车功能。不仅图像看起来清晰，而且底盘还具有透明的外观。如果在狭窄的道路上遇到汽车，它可以自动启动并准确显示四个车轮的距离，让您特别安心。后者可以适应不同的停车场景。这是一个非常实用的系统，即使在光线较差的地下室、狭窄的侧面或角度复杂的倾斜列车上，也可以让您独立、稳定、“丝滑”地停车。性能e同样令人满意。后部搭载160kW油冷7合1高性能电动机，0-100加速仅需6.4秒。无论是起步还是加速超车时，您都可能会感到强烈的后坐力。零跑汽车与Stellantis Group底盘团队联合调校的底盘，在驾驶时提供了格外“豪华”的感觉。无论是平坦的道路还是起伏的乡村道路，行驶都更加平稳，转向响应非常精确。续航和加油方面，CLTC纯电续航里程为605公里，相当于我两周左右的城市旅行。同时，高压快充可在18分钟内完成30%至80%的电量补充，大大减轻了补充电量的焦虑。配备的3.3kW移动电站也非常方便户外露营和应急用电。最后给大家简单介绍一下我的个人经历ce 订购汽车。传统认知往往集中在十万级轿车的“实惠”和“实用配置”标签上，但零里程Lafa5的到来打破了这种固有印象。个人认为这是值得的，因为它不仅降低了激光雷达的门槛，而且还向主流市场引入了许多前沿技术，包括CTC 2.0 Plus技术、高性能处理芯片、高性能7合1油冷电驱动套件、经过专业调校的底盘、轮胎穿刺稳定控制等。 Leapbo Lafa5的上市价格区间为97800-121800元，限时惊喜价格为92800-116800元。预售价格会便宜一万多元，而且当局还会扩大保证金并收取补贴，让消费者享受优质的用车体验的同时获得经济利益，还推出了非常诚信的挂牌权，比如3电源保修升级和一定的折扣配置。而在我看来，Lafa5不仅仅是一款代步工具，更是圆了我高性能汽车的梦想。原厂预留了大量改装空间，鼓励用户共同创作。这种乐趣感通常存在于昂贵的高性能汽车中，使其成为即使在其价格范围内也独一无二的“潮流单品”。值得注意的是，自3月份以来，零跑汽车已连续八个月位列新势力榜首，成为今年销量增长最快并连续实现季度盈利的新锐车企。零跑汽车第三季度净利润1.5亿元，毛利率14.5%。新推出的Leapmo Lafa5预计将以其“高配置”和“高品质”的形象在未来的市场竞争中保持优势。如果您有兴趣，不妨到我们的实体店试驾一下，了解一下真我。我们的产品有哪些？
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